Effektivitet och laddningskapacitet hos 14 familjevänliga elbilar i vintertest

Tyska ADAC har genomfört ett omfattande test av vinterräckvidd för 14 populära elbilar, alla designade för familjer. Testet genomfördes under kontrollerade förhållanden, där bilarna körde en simulerad sträcka mellan München och Berlin vid 0 grader.

Kriteriet för deltagande var att bilarna skulle erbjuda tillräckligt med plats för en familj samt ha en WLTP-räckvidd om minst 500 kilometer. Samtliga fordon kördes på samma rutt med en genomsnittlig hastighet av 116 km/h.

Under testet snabbladdades bilarna, där ingen laddning tog längre än 20 minuter. De flesta bilarna krävde två stopp, förutom Audi A6 Avant e-tron och Smart #5, som klarade resan med endast ett stopp. Längre laddning vid första stoppet skulle ha minskat antalet laddningar för flera av fordonen.

Teslan Model Y visade sig vara den mest effektiva, med en förbrukning på 22,2 kWh/100 km. Audi A6 Avant e-tron följde tätt med 23,2 kWh/100 km, medan Volkswagen ID.7 Tourer kom in på 23,3 kWh/100 km.

Trots sin effektivitet hade Tesla Model Y svårigheter med laddningsprestandan, där Audi A6 Avant e-tron, tack vare sin 800-voltsplattform, kunde ladda 299,5 km på kortast tid. Teslan nådde 194,2 km på 20 minuter, vilket placerade den i mitten av testgruppen.

Andra bilar med 800-voltsplattformar, såsom Smart #5, Hyundai IONIQ 5 och Kia EV5, imponerade också vid snabbladdningen, men alla hade en räckvidd kortare än både Tesla och Audi. Testets vinnare blev Audi A6 Avant e-tron, följd av Tesla Model Y och Volkswagen ID.7 Tourer.