Misuppfattningen om elbilars kostnader

Elbilar har genomgått en prissänkning under de senaste åren. Utbudet har ökat och på begagnatmarknaden finns nu fler modeller tillgängliga i olika prisklasser. Trots detta kvarstår uppfattningen om elbilar som dyra hos många svenskar.

En ny undersökning från Kantar Sifo visar att 83 procent av de svarande fortfarande anser att elbilar är för dyra. Av dessa anser 55 procent att elbilar absolut är för dyra, medan 28 procent anser att det gäller vissa modeller. Endast fem procent anser att elbilar är prisvärda.

– Ett bilköp är en stor investering, så jag har full förståelse för att många fortfarande upplever elbilar som dyra. Samtidigt är känslan att bilden av priserna inte riktigt hängt med marknadsutvecklingen, säger en expert.

Det finns flera modeller på nybilsmarknaden som ligger mellan 250 000 och 350 000 kronor. Även begagnatmarknaden växer snabbt, med nästan sju av tio begagnade elbilar sålda för mindre än 300 000 kronor under perioden 2025–2026. Nära fyra av tio kostade mindre än 200 000 kronor.

Enligt Kvdbil ligger genomsnittspriset för en begagnad elbil på 250 000 kronor. Det är högre än priserna för laddhybrider, bensinbilar och dieselbilar, som ligger på 265 000, 189 000 och 155 000 kronor respektive.

– Många förknippar fortfarande elbilar med de höga priser som rådde vid teknikens tidiga utveckling, men utbudet har ökat och gjort fler modeller ekonomiskt tillgängliga, säger en expert.

Trots att priserna pressas, anser fortfarande bara fem procent av de tillfrågade att elbilar är prisvärda. Även om genomsnittspriset för en begagnad elbil är 32 procent högre än en bensinbil och 61 procent mer än en dieselbil, tas inte faktorer som bilarnas ålder eller utrustning med i beräkningen.

Undersökningen genomfördes mellan 3 och 11 mars 2026 och omfattade 1040 personer i åldern 20–79 år med tillgång till bil, rekryterade genom slumpmässiga urval.