BYD utmanar den japanska elmarknaden

I Japan är elbilar fortfarande en ovanlighet, men den kinesiska tillverkaren BYD planerar nu att utmana de lokala biltillverkarna. Detta sker i samband med Japan Mobility Show nästa vecka, där BYD lanserar sin egen version av kei-bilen, som är den mest sålda elbilen i landet, Nissan Sakura.

Den nya modellen kommer att ha det kompakta kei-formatet, vilket innebär att den inte får vara längre än 3,4 meter. I inbjudan inför evenemanget beskrivs det som ”BYD visar sin första lätta elbil”.

Den kommande kei-bilen får en boxig design för att maximera det inre utrymmet. Den förväntas ha ett batteri på cirka 20 kWh, vilket ger en räckvidd på upp till 180 kilometer.

Förutom denna modell kommer BYD även att visa upp andra bilar vid mässan, som BYD Sealion 6 och BYD Atto 3, samt den helt elektriska Yangwang U9, som är världens snabbaste bil. Dessutom kommer eldrivna transportbilar och bussar att ställas ut.

Trots den växande marknaden för elbilar i världen, såldes det endast runt 27 000 elbilar i Japan under första halvan av 2025. Detta motsvarar en marknadsandel på endast 1,3 procent av den totala nybilsförsäljningen.