Mercedes-Benz lanserar banbrytande snabbladdning för elbilar

Med sin nya elkonceptmodell AMG GT XX har Mercedes-AMG höjt ribban för snabbladdning av personbilar. Genom att använda en enda CCS-kabel kunde man nå en imponerande laddeffekt på över 1000 kW.

Från och med 2026 kommer Mercedes egna laddstationer i Europa och Nordamerika att vara utrustade med HYC1000-systemet från Alpitronic, vilket möjliggör upp till 600 kW per laddpunkt.

Alpitronics teknik har visat sig vara enastående. Enligt Mercedes uppnåddes en topp på 1041 kW i laddningseffekt vid den prototypstation som utvecklats för testerna med AMG GT XX.

Redan efter en halv sekund av laddning översteg man megawattgränsen och lyckades hålla effekten stabil i två och en halv minut. Genom en vätskekyld CCS-kabel kunde man överföra upp till 17,3 kWh på en minut, vilket motsvarar en räckvidd på 125 kilometer.

Bakgrunden till detta rekord är AMG:s nya batterier, som använder cylindriska NCMA-celler med hög energidensitet och direktkylning med icke-ledande olja. Detta gör att batteriet kan hantera extrem effekt med bibehållen stabilitet.

Den kommersiella laddstationen som kommer att installeras i Europa och Nordamerika kommer att ha en kraftenhet på upp till 1 000 kW, vilket möjliggör dynamisk fördelning av effekt mellan flera uttag. Enskilda laddpunkter kan leverera hela 600 kW.

Samtliga dessa insatser syftar till att göra laddningen lika snabb som en tankning. Just nu består Mercedes laddningsnätverk av 80 stationer i Tyskland, Österrike, USA, Kina och Japan. Planen är att utöka nätverket till fler än 10 000 snabbladdningspunkter fram till 2030.