Ökande privatleasing av elbilar och utmaningar med begagnatmarknaden

Under 2025 registrerades omkring en tredjedel av nya elbilar på privatpersoner, varav många var privatleasade. En ny rapport från Vroom visar att privatleasingmarknaden har ökat för första gången på två år, vilket gynnat försäljningen av elbilar.

Hela 68 procent av privatkunderna som köpte nya elbilar valde privatleasing som finansieringsmetod. Detta visar leasingens starka position i en tid av osäkerhet kring andrahandsvärden och teknologisk utveckling.

Privatleasing stod för nästan hälften av alla nya bilar på privatmarknaden, vilket markerar en påtaglig uppgång jämfört med föregående år.

Det finns dock oro för en brist på begagnade elbilar. Eftersom marknaden för privatleasing varit svag på sistone förväntas färre bilar återlämnas 2026. Detta kan leda till en ännu mer begränsad tillgång på begagnade elbilar i förhållande till fossilbilar.

Vroom påpekar också att en ny elbilspremie snart kommer att införas för att uppmuntra privatkunder att välja elbilar, både nya och begagnade.

”Under året tillkommer även elbilspremien som ett ytterligare incitament. Det blir intressant att följa vilka effekter detta får och i vilken utsträckning det kan gynna utvalda delar av bilmarknaden genom att stimulera elbilsköp,” säger hon.

Det tyder på att privatleasing kommer att fortsätta spela en viktig roll i elektrifieringen av den svenska bilmarknaden, både när det gäller nybilsförsäljning och den framtida tillgången på begagnade elbilar.