Polestar förbättrar hållbarheten med återvinning av kobolt

Polestar fortsätter sina insatser för att minska påverkan från sina elbilar. Både Polestar 2 och Polestar 3 är nu utrustade med batterier som innehåller minst 50 procent återvunnet kobolt, vilket minskar behovet av jungfruliga råvaror.

För att ytterligare stärka sitt cirkularitetsarbete fokuserar Polestar på att förlänga batteriets livslängd under användning, vilket gynnar både miljön och kundernas upplevelse.

Vid behov av batteribyte i en Polestar 2 eller Polestar 3 byts det mot ett renoverat batteri, vilket bidrar till ett mer cirkulärt flöde. Renoveringen genomförs i samarbete med Volvo Cars battericenter. Kunderna får ett batteri i motsvarande skick, vilket bevarar värdet och minskar klimatpåverkan.

– Att välja en Polestar är ett medvetet beslut av kunder som bryr sig om morgondagen. Elektrifiering, baserad på förnybar energi och möjliggjord av cirkulära batterimaterial, pekar mot ett nytt system där resurser hålls i kretslopp och där överflöd ersätter uttömning, säger hon.

Polestar planerar även att etablera återvinningspartnerskap på alla marknader för att uppfylla krav på producentansvar och maximera materialåtervinning.

Sedan 2020 har Polestar arbetat för ökad klimattransparens inom fordonsindustrin genom att publicera livscykelanalyser och redovisa CO2e-utsläpp i hela värdekedjan.

Polestar 2 var först i världen med blockkedjespårad kobolt, vilket satte en ny standard för transparens i leverantörsledet. Dessa initiativ är en del av bolagets långsiktiga hållbarhetsstrategi, där elektrifiering ses som en grundläggande del.