Polestar 3 får kraftfulla uppgraderingar för 2026

Polestar, elbilstillverkaren, har nyligen meddelat att deras modell, Polestar 3, ska uppdateras inför modellåret 2026. Likt sin syskonmodell, Volvo EX90, kommer Polestar 3 nu att erbjuda snabbare laddning tillsammans med en ny elektrisk plattform baserad på en 800-voltsarkitektur.

Denna nya plattform möjliggör en ökning av laddeffekten från 250 kW till 350 kW, vilket reducerar laddningstiden från 10 till 80 procent till 22 minuter. Detta representerar en förbättring på 25 procent.

Den innovativa tekniken ger dessutom en högre effektivitet på upp till sex procent enligt WLTP. De nya batterierna kommer från CATL, där instegsmodellen får ett batteri på 92 kWh, medan fyrhjulsdrivna modeller kommer att utrustas med 106 kWh batteri i Dual motor- och Performance-versionerna.

Effekten har också ökats, med en ny permanentmagnetmotor bak, utvecklad av företaget. Tillsammans med den asynkrona motorn fram ger Performance-versionen en maximal motoreffekt på 500 kW (670 hk). Framaxeln kan automatiskt kopplas ur för att spara energi, och chassit har förfinats för att ge en mer direkt körkänsla.

Motoralternativen omfattar:

Rearmotor Dual motor Performance
Effekt (hk) 245 kW (333 hk) 400 kW (544 hk) 500 kW (680 hk)
Vridmoment 480 Nm 740 Nm 870 Nm
0–100 km/h 6,5 sekunder 4,7 sekunder 3,9 sekunder
Toppfart 210 km/h 230 km/h 230 km/h
Räckvidd, WLTP 604 km 635 km 593 km
Förbrukning, WLTP 17,6–21,6 kWh/100 km 19,1–23,4 kWh/100 km 20,6–23,4 kWh/100 km

Den digitala plattformen har också uppgraderats med förbättrad datorkapacitet. Den nya NVIDIA DRIVE AGX Orin-processorn ersätter den tidigare Xavier och ökar beräkningskraften från 30 till 254 TOPS. Detta medför snabbare och mer intelligenta system i hanteringen av säkerhet, batteri och sensordata.

Polestar planerar att erbjuda denna processoruppgradering kostnadsfritt till existerande ägare av Polestar 3.