Dacia Spring uppdateras med förbättrad prestanda och funktionalitet

Dacia Spring, som kallas för Europas mest ekonomiska elbil, har nu genomgått betydande uppgraderingar utan att prislappen har höjts. Sedan sin lansering 2021 har modellen sålts i nästan 180 000 exemplar fram till juni 2025. Under årets första halva har mer än 17 000 bilar levererats, vilket placerar den på en andraplats i Europa bland mindre elbilar på privatmarknaden.

”Spring fortsätter därmed att vara den mest prisvärda elbilen på marknaden,” säger hon. Nu har bilen uppdaterats med fokus på att förbättra körupplevelsen, öka säkerheten och göra den mer användbar i vardagen. Plattformen har förstärkts, och batteriet har fått en ny central placering för att förbättra viktfördelningen.

Resultatet av dessa förbättringar är ett styvare chassi och stabilare köregenskaper. Bromsarna har fått starkare assistans, och en ny krängningshämmare är nu standard. Fjädring och stötdämpare har också justerats för att ge bättre komfort och stabilitet i kurvor.

Den nya bakspoiler förbättrar bilens aerodynamik, vilket minskar luftmotståndet och därmed förbättrar räckvidden jämfört med tidigare versioner. Dacia har även ökat motorstyrkan med nya alternativ på 52 kW (70 hk) och 75 kW (100 hk), som ersätter de tidigare svagare varianterna.

Den starkare versionen klarar sprinten på 6,9 sekunder, en betydande förbättring från den tidigare modellens 14 sekunder. Dacia introducerar nu ett LFP-batteri med en kapacitet på 24,3 kWh, vilket ger en räckvidd på upp till 225 kilometer enligt WLTP.

Laddningstiden har också optimerats med en maximal laddeffekt på 40 kW. Att ladda batteriet från 20 till 80 procent tar numera 29 minuter, och AC-laddning på 7 kW erbjuds som standard.

Bland bilen praktiska funktioner finns ett bagageutrymme på 308 liter, vilket Dacia hävdar är störst i klassen. Med fällda baksäten ökar utrymmet till 1 004 liter. Kupén har även 32 liter extra förvaringsutrymme och erbjuder en V2L-funktion för att driva externa elektriska enheter.

Inuti får alla varianter en 7-tums digital instrumentpanel som standard, medan högre versioner har en 10,1-tums pekskärm med trådlös Apple CarPlay och Android Auto. Dessutom introduceras Dacias nya tillbehörssystem YouClip för att fästa olika smarta tillbehör i kupén.

Priserna för Dacia Spring börjar på 16 900 euro, och hela modellprogrammet ligger under 20 000 euro. Tyvärr finns det för närvarande inga officiella planer på en lansering av Dacia Spring i Sverige.