Svensk nybilsförsäljning stagnar i elbilstrenden

Enligt branschorganisationen Mobility Swedens senaste rapport om nybilsförsäljning i Sverige för oktober månad, visar siffrorna på en stillastående marknad jämfört med samma period föregående år.

Detta indikerar en oroande stagnation, vilket gör att Sverige riskerar att hamna på efterkälken i förhållande till andra länder, som uppvisar mer effektiva metoder för att förbättra fordonsflottans miljöpåverkan.

Våra grannländer, såsom Norge och Danmark, visar sig vara föregångare inom elbilar, där Danmark har en elbilsandel på 70 procent.

I oktober registrerades 8707 nya elbilar i Sverige, vilket innebär en minskning med 0,8 procent jämfört med 8780 elbilar förra året. Marknadsandelen för elbilar har dock ökat till 36,2 procent, men fortfarande långt från Danmarks nivå.

För hela året ligger den svenska elbilsandelen på 35,5 procent. Mobility Sweden har även sammanställt försäljningsdata som visar en blandning av drivlinor i nybilsförsäljningen, där elbilar och laddhybrider ökar, medan bensin- och dieselbilar minskar.

Trots en ökning av elbilar på privatmarknaden vill Mobility Sweden inte beskriva det som en trendförändring. Geopolitiska faktorer kan påverka den framtida tillväxten.

Mattias Bergman, VD för Mobility Sweden, kommenterar:

”Hur snabbt återhämtningen går beror delvis nu på geopolitiken, där brist på halvledare och sällsynta jordartsmetaller kan störa leveranskedjor och hota produktionen.”