Innovativa elmotorer från Yasa revolutionerar Mercedes elbilar

Brittiska Yasa är i framkant av utvecklingen av högpresterande elmotorer, baserade på axialflödesteknik. Dessa kompakta motorer kommer att användas i framtida elbilar från Mercedes, som sedan 2021 ägs av Mercedes-Benz Group.

Under en presentation visade företagets vd Joerg Miska en prototyp av ett in-wheel-baserat drivsystem, drivet av en ny generation axialflödesmotor. Teknikens utvecklingspotential beskrivs som ”kritisk betydelsefull” för framtida prestanda-elbilar.

Prototypen förenar Yasas axialflödesmotor, som uppges ha en effekttäthet på 59 kW per kilo, med en ny 100 kW/kg-omriktare. Detta in-wheel-system kan minska den totala vikten av dagens elbilar med upp till 200 kilo.

– Ett sådant genombrott skulle göra elbilsplattformar lättare, mer effektiva och mer direkta i sin respons, förklarar hon. Man kan dessutom slopa vikthöjande komponenter som bromsar och drivaxlar.

Den nya prototypen möjliggör dessutom en omarbetning av elbilens design, där drivlinans delar kan förflyttas till hjulen, vilket frigör utrymme och minskar kablage. Detta ger fördelar såsom förbättrad fyrhjulsstyrning och vektorkontroll.

Yasas elmotor använder en unik axialflödesteknik, där rotorn och statorn är placerade parallellt, till skillnad från traditionella elmotorer. Detta ger högre momenttäthet, lägre vikt och bättre kylning.

– Efter år av fokuserad forskning, iteration och ingenjörsmässig besatthet delar vi nu en glimt av framtidens högpresterande elektriska drivlinor. Potentialen att dramatiskt förändra hur vi bygger elbilar är betydande, säger han.

Yasa fortsätter att utveckla tekniken med målet att förfina den inför framtida kommersiella tillämpningar. Redan nu har Mercedes-AMG demonstrerat Yasas teknik i konceptet AMG GT XX.