Norge rustar för eldrivna lastbilar efter 15 år av laddinfrastruktur
Publicerad januari 9, 2026
Publicerad januari 9, 2026

Norge har genomgått en betydande utveckling inom elbilsladdning sedan invigningen av sin första snabbladdare i Sandnes år 2011. Laddstationen var avsedd för cirka 5000 elbilister och markerade början på en omfattande utbyggnad av snabbladdare i landet, finansierad av staten.
Enligt en nationell laddningsstrategi, fastställd 2022, behövde Norge 10 000 snabbladdare fram till 2030 för att stödja den växande flotta av elfordon. Norges mål nåddes snabbare än förväntat, med 10 000 snabbladdare på plats redan sommaren 2025, åtföljt av nästan 900 000 elbilar på vägarna.
– Vi har inte bara den infrastruktur som elbilar behöver, Norge har också fått en ny industri med världsledande expertis som investerar på kommersiella villkor, säger hon.
Nu anser branschorganisationen Driftkraft Norge att tiden är inne för eldrivna lastbilar att inta vägarna. Genom initiativet Enova etableras en strategi för laddningsinfrastruktur avsedd för tung trafik.
Finansiering har beviljats för 50 stationer och nästan 300 laddpunkter för tunga fordon. Många av dessa stationer är redan i drift, och det finns även snabbladdare för personbilar tillgängliga för tunga fordon.
– I den här situationen med hönan och ägget är det tydligt vad som behöver göras nu. Fler ellastbilar måste finnas ute på vägarna. Laddstationer är redo att ta emot dem, summerar hon.