Toyota avancerar med solid state-batterier för elbilar

Under flera år har Toyota framhållit att företaget planerar att lansera elbilar med solid state-batterier och uppnå räckvidder på upp till 100 mil per laddning. Den senaste informationen tyder på att den första modellen kan komma att introduceras år 2027 eller 2028.

För att nå detta mål har Toyota säkerställt viktiga avtal för nödvändiga råvaror och material. Nyligen meddelade företaget att byggnationen av en anläggning för tillverkning av avancerade fasta elektrolyter har inletts i samarbete med det japanska raffinaderiet Idemitsu Kosan.

De elektrolyter som produceras kommer att användas i Toyotas solid state-batteripaket. Idemitsu Kosan har redan gjort framsteg med två mindre demonstrationsanläggningar och planen är att den nya pilotanläggningen ska stå klar i slutet av 2027, enligt rapporter.

Om projektet fortlöper som planerat kan företaget årligen producera flera hundra ton av fast elektrolyt, rapporterar hon. Toyota har även ingått ett samarbete med Sumitomo Metal Mining för utveckling av katodmaterial.

Denna teknik förväntas inte bara förbättra räckvidden utan även minska laddningstiderna avsevärt. Tidigare har företaget nämnt att laddningstiden kan ligga på runt 10 minuter och livslängden på batterierna kan nå upp till 40 år.

En andra generation av solid state-batterier är också under utveckling, som ska ge ännu längre räckvidder på upp till 120 mil och kortare laddningstider.

Flera biltillverkare, inklusive Mercedes-Benz, har även undersökt denna teknik. Mercedes har demonstrerat en EQS-modell som når över 100 mil i räckvidd, en ökning med cirka 25 procent jämfört med nuvarande modeller, hennes rapporter.