Kanadas nya satsning för att stärka elbilsindustrin

Kanada utforskar aktivt sätt att minska sitt beroende av utländska aktörer och förstärka den inhemska bilindustrin. Detta inkluderar att vidareutveckla den kanadensiska elbilsmarknaden.

APMA, en branschorganisation för underleverantörer inom bilsektorn, visar nu upp sina visioner. Project Arrow, lanserat 2023, är landets första helt kanadensiska elbilskoncept och går nu in i en ny fas med fokus på att kommersialisera inhemsk teknik.

Den första modellen, Arrow Vector, fungerar som en teknikplattform som är redo för nära lansering. Denna modell har ett AI-designat och 3D-printat chassi i polymer och aluminium, med en helelektrisk drivlina på 650 hästkrafter och en uppskattad räckvidd på cirka 550 kilometer. Den erbjuder även nivå 3-funktionalitet för självkörning.

Det andra konceptet, Arrow Borealis, har en längre tidsram och syftar till att fungera som en plattform för forskning och design fram till 2040. Borealis strävar efter helt autonom körning på nivå 5 och är kopplad till smarta stadslösningar. Den har ett 3D-printat chassi i metall och en helt utsläppsfri drivlina med en teoretisk räckvidd av upp till 1 500 kilometer.

Utvecklingen av fas 2.0 sker i samarbete med Ontario Tech University, som leder arbete med integration, prototypbyggande och avancerad forskning. Över 80 kanadensiska leverantörer och teknikpartner är engagerade i detta projekt.

Satsningen får stöd från FedDev Ontario och Ontario Vehicle Innovation Network, med målet att stärka Kanadas position inom elektrifiering och avancerad fordonstillverkning.