Elbussens lyckade resa mellan Köpenhamn och Berlin
Publicerad mars 9, 2026
Publicerad mars 9, 2026

En eldriven turistbuss från Vikingbus har nyligen genomfört en framgångsrik resa, som förde turister mellan Köpenhamn och Berlin. Resan, som sträckte sig över fyra dagar, inkluderade sightseeing utan incidenter relaterade till bussens elektriska drift.
Bussen avgick från Köpenhamn med fulladdat batteri och nådde Berlin med 39 procent kvar, vilket motsvarar cirka 200 kilometers ytterligare räckvidd. Detta tillät bussens fortsatta användning för lokala resor i Berlin innan den laddades inför hemfärden.
Under besöket i Berlin laddades bussen vid en snabbladdare anpassad för tung trafik, medan resesällskapet utforskade ett DDR-museum. Resenärerna märkte knappt av laddningen.
– Nu har en elektrisk turistbuss testats under verkliga förhållanden på en internationell resa och resultatet blev bättre än många hade förväntat sig. Detta visar att elektriska turistbussar i vissa fall redan är ett verkligt alternativ, säger hon.
En undersökning från det danska vägverket anger att turist- och linjebussar utgör omkring hälften av de registrerade 8 300 bussarna i Danmark, men mindre än en procent är idag elektriska.
En av de största utmaningarna är att elektriska turistbussar är dyrare att anskaffa än sina konventionella motsvarigheter. Dessutom är resorna ofta långa och laddningsinfrastrukturen är fortfarande underutvecklad.
Branschen efterlyser fler laddstationer där turistbussar stannar, som vid hotell och populära besöksmål. Det finns också ett behov av ekonomiska stöd för att underlätta övergången till eldrivna bussar.
Bussen som användes under resan var en Yutong T14E, som är 14 meter lång och erbjuder 59 sittplatser, inklusive förare och guide. Den kan utrustas med upp till 704 kWh batterier och har två elmotorer med en total effekt på 680 kW. Toppfarten är 100 km/h.