Norska kustresor revolutioneras med eldrivna färjor

Resenärer längs Norges vackra kustlinje kan snart glädjas åt eldrivna färjor. Boreal, en norsk transportoperatör, har beställt 20 eldrivna färjor av typen Candela P-12 från svenska företag Candela.

När dessa fartyg tas i bruk, kommer de att utgöra den största flottan av eldrivna passagerarbåtar i världen. Fartygen använder avancerad bärplansteknik som minskar motståndet och därmed energiförbrukningen.

Satsningen syftar till att korta restider och öka frekvensen på avgångar längs Norges fjordar, där sjötransporter redan är en integrerad del av vardagen.

Norge har länge legat i framkant inom elbilar, men det har varit mer komplicerat att övergå till eldrivna passagerarfartyg. Traditionella eldrivna färjor har ofta inte tillräcklig räckvidd eller hastighet för att betjäna de långa rutterna mellan kustsamhällena.

Candela P-12 löser detta problem genom att kombinera en marschfart på 25 knop och en räckvidd av cirka 40 nautiska mil, vilket möjliggör ersättning av dieseltrafik även på längre sträckor.
– Candela P-12 är det enda eldrivna passagerarfartyget som kombinerar lång räckvidd med hög fart utan att kräva omfattande laddinfrastruktur. Vår investering möjliggör nya snabba linjer både i städer och på landsbygden, säger Boreals vd, som nämner att detta kommer att revolutionera transporter.

Tekniken bygger på datorstyrda bärplan som lyfter fartyget ovanför vattenytan vid hastigheter över 18 knop. När skrovet lyfter minskar motståndet kraftigt, vilket sänker energiförbrukningen med cirka 80 procent jämfört med konventionella fartyg av samma storlek.

Fartygen kan dessutom laddas på ungefär en timme med vanliga snabbladdare för elbilar, vilket minskar behovet av dyr hamninfrastruktur. De första två fartygen ska levereras 2027, och de resterande under perioden 2028-2030.

Förutom tätare avgångar kan passagerarna se fram emot ökad komfort. Det digitala styrsystemet justerar bärplanen i realtid efter vågorna, vilket ger en mjukare och tystare resa. Tester i Stockholm visar på en ljudnivå i kabinen på endast 64 decibel.
– Resenärer i Norge får bättre service, tätare avgångar och tysta resor utan utsläpp eller svallvågor i de unika norska fjordarna, avslutar en talesperson från Candela.