Fords planer för elbilar omstruktureras efter ledarskapsförändringar

Ford, den amerikanska biltillverkaren, genomgår en omfattande omställning. Nyligen meddelade företaget att Doug Field, ansvarig för elbilsutveckling, lämnar. Under hans ledning har ett hemligt projekt arbetats fram, som syftade till att återskapa en revolutionerande modell liknande Model T.

Trots Fields avsked är företagets planer fortfarande aktuella. Nästa år kommer Ford att lansera sin plattform för elbilar som har utvecklats i hemlighet. Det breda modellutbud som ursprungligen planerades kommer dock inte att realiseras.

Inledningsvis hade Ford en vision om en stor SUV med tre rader säten, som skulle revolutionera segmentet för stora elbilar. Fokuset låg på effektivitet snarare än batterikapacitet. Denna SUV skulle erbjuda en räckvidd på ungefär 560 kilometer.

Trots den ambitiösa visionen visades aldrig bilen offentligt. Projektet avslutades i augusti 2024, tillsammans med andra planerade modeller. Det har dock uppdagats att en skiss av modellen har funnits tillgänglig på Doug Fields LinkedIn-profil under flera år.

Jim Farley diskuterade tidigare i år den nya SUV:en samt en kommande pickup. En anställd på Ford bekräftade för The Drive att det faktiskt handlar om den aktuella modellen. Han delade en beskrivning av den:

– Möt den sjusitsiga SUV:en som känns som ditt eget snabbtåg, en längre, slankare och nästintill ljudlös bil, utvecklad inifrån och ut. Det generösa kupéutrymmet är en digital fristad, skapad för gemenskap och delade stunder i alla tre sätesrader, säger han.

Han fortsätter:

– Enastående aerodynamik ger extrem effektivitet på motorvägen medan snabbladdning fyller på 16 mils räckvidd på bara sex minuter. Den smarta konstruktionen ger valfrihet utan kompromisser. Över 56 mils helelektrisk frihet eller upp till 89 mil med räckviddsförlängare, tillägger han.

Ford tar nu ett nytt grepp för framtiden och sin satsning på elbilar. Förra veckan meddelade företaget om en stor omorganisation, som syftar till att samla utveckling, design och produktion under en gemensam avdelning. Målet är att snabbare få ut ny teknik på marknaden.

Den planerade elbilsplattformen, Universal Electric Vehicle, är fortfarande under utveckling och ligger till grund för flera nya modeller. Först ut är en mellanstor pickup som beräknas lanseras 2027.

En viktig insikt som Ford dragit från sin erfarenhet med pickupen F-150 Lightning är att elbilar inte bör vara stora. Stora fordon kräver stora batterier, vilket gör dem för dyra för konsumenterna. Detta har bidragit till beslutet att den stora aerodynamiska SUV:en inte blir verklighet.