Smart avtäcker framtidens eldrivna stadsbil med fokus på funktion och design

Smart har nyligen presenterat konceptbilen Concept #2 i Europa under ett evenemang i Rom. Denna presentation ger en förhandsvisning av den kommande modellen Smart #2, som bygger på den nya elbilsplattformen Electric Compact Architecture (ECA).

Valet av Rom för evenemanget har stor betydelse. Smart beskriver sin nya tvåsitsiga modell som perfekt för trånga stadsgator och tät trafik, likt den klassiska Fortwo-modellen, som sålts i över två miljoner exemplar i Europa.

Enligt Smart är målet med nya #2 att föra vidare konceptet av en ultrakompakt stadsbil, men i en modern elektrisk version.
– Framtidens urbana mobilitet handlar inte om ökad komplexitet utan om smartare lösningar som är anpassade efter människors vardag, säger hon.

Concept #2 ger en klar indikation om hur den slutgiltiga produktionsmodellen kommer att se ut. Designen kännetecknas av korta överhäng, en tvåfärgad kaross och ramlösa dörrar, och Smart beskriver sitt formspråk som ”Function becomes Fashion” där funktion och design samverkar.

Interiören har också utvecklats för att maximera utrymmet. Konceptet visar upp en sammanhängande sittlösning och en S-formad instrumentpanel, vilket bidrar till en luftig atmosfär trots bilens kompakta storlek.

Samtidigt delade Smart med sig av mer information om den nya plattformen ECA, som har utvecklats specifikt för små helelektriska bilar. Bland annat har den en vändradie på endast 6,95 meter, vilket gör den lättmanövrerad i stadsmiljö.

Den kommande Smart #2 förväntas utrustas med ett batteri på 35,7 kWh och en preliminär WLTP-räckvidd på omkring 300 kilometer. Dessutom ska den kunna snabbladdas från 10 till 80 procent på mindre än 20 minuter.

Säkerheten är också en central aspekt i utvecklingen. Smart introducerar en ny version av den välkända Tridion-säkerhetsburen, nu kallad Hyper Tridion Cell, som ska ge hög säkerhet trots bilens kompakta dimensioner.

Den färdiga produktionsversionen av Smart #2 kommer att ha sin världspremiär i Paris senare under året.