Musk kritiserar Volvos avståndstagande från lidarteknik

Förra året meddelades att Volvos elbilar EX90 och ES90 skulle levereras utan den eftertraktade lidarsensorn på grund av brist på komponenter. Det har nu bekräftats att teknologin inte kommer att återinföras.– Jag försökte faktiskt varna dem, säger Teslas Elon Musk i ett uttalande.

Volvo Cars har bekräftat för norska Motor att samarbetet med lidarleverantören Luminar har upphört. De tidigare diskuterade lidarbaserade funktionerna för EX90 och ES90 kommer inte att lanseras.
– Volvo Cars har avslutat samarbetet med bolagets leverantör av lidarteknik och avvecklat planerna på att utveckla lidarbaserade funktioner, säger Henrik Juel Teige, presskontakt på Volvo Cars Norge, till Motor.

I stället kommer Volvos förarassistanssystem att baseras på andra sensorer, inklusive kameror och radar. Företaget understryker att EX90 och ES90 fortfarande uppfyller höga säkerhetsstandarder.
I Norge kommer kunder att få en kompensation på 18 000 norska kronor, motsvarande prisavdraget för bilar utan lidar. I Sverige erbjuds en kompensation på 16 000 kronor.

Elon Musk har nu kommenterat Volvos beslut att avstå från lidar, vilket har fått uppmärksamhet i norska medier. Han menar att han har varnat andra företag för att använda denna teknologi.
– Precis som människor använder självkörande bilar neurala nätverk och optiska sensorer för att köra, säger Musk i ett uttalande på X.

Teslas elbilstillverkare tillämpar en helt kamerabaserad lösning för sina förarstödsystem. Företaget har historiskt sett skrotat både radar och traditionella ultraljudsbaserade parkeringssensorer.