Ford revolutionerar produktionen för elbilen Fathom

Ford har genomfört omfattande förändringar vid sin fabrik i Louisville för att implementera en innovativ produktionsmetod för elbilar. Denna insats är en del av planeringen inför produktionen av den eldrivna pickupen Ford Fathom, som ska inledas nästa år.

Den tidigare fabriken, som var inriktad på fordon med förbränningsmotorer, omvandlas nu helt för att fokusera på elbilar. Ford utvecklar en ny anläggning baserad på det som kallas Universal EV Production System.

Enligt Ford kommer denna nya produktionsmetod att snabba upp tillverkningsprocessen och minska kostnaderna. De första prototyperna av Ford Fathom ska börja byggas under första kvartalet 2027.

Det mest betydelsefulla förändringen är att Ford överger den traditionella löpande produktionslinan. Nu introduceras ett system som beskrivs som ett ”assembly tree”, eller monteringsträd.

Bilen kommer att delas upp i tre sektioner som byggs parallellt: fronten, bakpartiet och batteriet, vilket även fungerar som bilens golv. Detta innebär att olika komponenter kan monteras samtidigt.

Ford förväntar sig att monteringen av Fathom kan genomföras 40 procent snabbare jämfört med nuvarande modeller. En del av de tidsvinster som uppnås kommer att användas för att öka kvalitetssäkringen och automatiseringen i produktionen, vilket totalt ger en produktionstid som är 15 procent snabbare.

Samtidigt ska arbetsmiljön förbättras. Med den nya metoden minskas behovet av att sträcka sig in genom dörröppningar eller över karossen, vilket gör jobbet mindre ansträngande.

Ford uppger att behovet av att sträcka sig över framskärmen minskar med 84 procent. Dessutom kommer kabelhärvan att bli över 1 200 meter kortare och cirka tio kilo lättare än den som används i Ford Mustang Mach-E.