Audi Q6 e-tron: Fyrhjulsdrift och prisjustering inför nytt modellår

Audi har beslutat att enbart erbjuda fyrhjulsdrift på den svenska marknaden för sin elbil Q6 e-tron i samband med uppdateringen inför det kommande modellåret. Denna förändring inkluderar även förbättrad hårdvara och mjukvara.

– Audi är synonymt med quattro och efterfrågan har alltid varit stor på våra fyrhjulsdrivna versioner, speciellt när det gäller våra SUV-modeller. I samband med modellårsskiftet har vi valt att satsa helhjärtat på Audi Q6 e-tron quattro och erbjuda den till en attraktiv prisbild som vi tror kommer tilltala många i målgruppen, säger hon.

Den nya modellen, Audi Q6 e-tron quattro Proline edition, kommer att kosta 789 900 kronor, vilket är ett lägre pris än den tidigare generationens fyrhjulsdrivna version som kostade 899 900 kronor. Motoreffekten ökar dessutom från 285 till 315 kW (428 hk).

Bland de nya standardfunktionerna ingår elställbara sportsäten, Matrix LED-strålkastare, akustikglas, stöldlarm samt ett omfattande säkerhets- och assistanspaket, inklusive MMI navigation och dubbla ladduttag.

Audi Q6 e-tron får även ett nytt användargränssnitt med färre ikoner för att förenkla förarupplevelsen. Multifunktionsratten får fler fysiska knappar, vilket ersätter de tidigare pekkänsliga kontrollerna.

Den röstaktiverade assistenten, Audi Assistant, har också uppdaterats och använder AI för att ge svar på frågor om bilen baserat på information från den digitala instruktionsboken. Röststyrningen kan även hantera olika förarassistanssystem.

Utöver underhållningsappar som Youtube och Karaoke introduceras även Disney+. Medpassagerare kan ansluta trådlösa hörlurar via Bluetooth för att njuta av utbudet utan att störa föraren.

Förarassistansen har utvecklats med fokus på säkerhet och komfort, inklusive en backningsassistent som styr bilen de sista 50 metrarna vid backning. Q6 e-tron får också en integrerad högupplöst dashcam.

Audi Q6 e-tron bygger på ett 800-volts system och kan hantera laddningseffekter upp till 270 kW. Laddning från 10 till 80 procent tar 21 minuter, och det 100 kWh stora batteriet ger en WLTP-räckvidd på 620 kilometer (med 19-tumshjul). Dragkapaciteten är 2,4 ton.

Orderböckerna för den nya modellen öppnar nästa vecka, med planerade leveranser i mars 2026.