BMW:s nya strategi för att konkurrera med Tesla

Inom en vecka kommer BMW att lansera sin helt nya elbilsserie, Neue Klasse, där BMW iX3 blir den första modellen. Detta markerar en kritisk vändpunkt för den tyska biltillverkaren.

Beslutet att satsa på elbilar togs för fem år sedan, med målet att skapa en bil som skulle kunna konkurrera med Tesla. Att komma ikapp Tesla har blivit en nödvändighet.

Med den ökade konkurrensen i branschen är denna satsning mer avgörande för BMW än någonsin tidigare. Zipse säger till Der Spiegel att ”misstag kan bli ödesdigra”.

Han nämner att ”det kommer att ske en gallring i vår bransch”. Han är dock övertygad om att Neue Klasse och iX3 kommer att bli precis vad marknaden behöver.

Zipse uttalar sig: ”Det här kommer att bli branschens riktmärke. Neue Klasse kommer att visa att BMW kan bygga överlägsna elbilar, och resten av marknaden kommer att behöva reagera på det”.

BMW iX3 kommer att ha en 800-voltsplattform och en snabbladdning på 400 kW. Detta gör det möjligt att ladda 320 kilometers körsträcka på bara 10 minuter.

Detta kan jämföras med Tesla Model Y, som har en maximal laddningseffekt på 250 kW och kan ladda 267 kilometers körning på en kvart, enligt Tesla.

Räckvidden för iX3 kommer att vara imponerande med en WLTP-räckvidd på 800 kilometer, vilket överträffar både BMW:s tidigare modeller och många andra elbilar på marknaden.

BMW har också fokuserat på att förbättra elbilsplattformen med bättre motorer och batterier. Dessutom introducerar Neue Klasse en avancerad datorkraft.

BMW iX3 kommer att ha en ”superhjärna” bestående av fyra datorer som styr infotainment och kördynamik. Denna datorkraft är 20 gånger större än den hos den tidigare generationen.

Lanseringen av BMW iX3 är planerad till november i Europa, med produktion i Ungern. Zipse avslutar med att säga att ”vi är mycket optimistiska kring iX3:s framgångar”.