BYD introducerar avancerad snabbladdning i Europa

BYD har nyligen meddelat sin satsning på extremt snabb snabbladdning i Europa, under namnet Flash Charging, vilket kommer att lanseras med det nya premiummärket Denza. Sverige förväntas vara tidigt ute i denna expansion.

Tyskland har nu installerat sin första Flash Charger, som kan leverera upp till 1,5 MW via den europeiska CCS-standarden. Detta möjliggör laddning av elbilar från 10 till 70 procent på bara fem minuter, och att nå 97 procent tar cirka nio minuter.

Tekniken har utvecklats i samband med BYD:s nya Blade Battery 2.0, som introduceras i Europa tillsammans med Denza Z9 GT senare i sommar. Fram till slutet av 2027 planeras ytterligare sju modeller som kommer att vara kompatibla med tekniken.

BYD framhäver att tekniken inte påverkas av extrem kyla, och vid temperaturer ner till 30 minusgrader ska laddningen endast ta tre minuter längre än under normala förhållanden.

Den första laddstationen i Tyskland är en del av en större plan där BYD avser att bygga totalt 6 000 stationer utanför Kina, varav cirka 3 000 ska finnas i Europa. I Kina har företaget redan öppnat omkring 6 100 stationer i över 300 städer.

Sverige kommer också att få sin första Flash Charging-station. Vid en presentation i april meddelade en representant för BYD att stationerna var på väg från Kina. Norden är prioriterad på grund av den höga andelen elbilar och teknikens förmåga att fungera i extrem kyla.

Utbyggnaden i Sverige planeras ske vid BYD:s och Denzas återförsäljare samt i samarbete med befintliga laddningsoperatörer. Det har ännu inte offentliggjorts hur många stationer som kommer att etableras i Sverige.

Trots de höga laddningseffekterna hävdar BYD att stationerna inte kräver kraftiga nätanslutningar. Genom att kombinera laddarna med lokala batterilager räcker en anslutning på cirka 350 kW för att genomföra upp till 60 laddsessioner per dygn med megawatteffekter.