BYD:s innovativa batteriteknik för extrem kyla

BYD har nyligen visat upp en ny batteriteknik för elbilar som fungerar effektivt i mycket låga temperaturer. I en ny demonstration frös man lyx-elbilen Denza Z9GT till minus 30°C under 24 timmar. Efter detta anslöts bilen till en snabbladdare för att demonstrera dess snabbladdningsförmåga trots det extremt kalla vädret.

Mycket låga temperaturer utgör en stor utmaning för elbilar. Vid låga temperaturer försämras batteriets kapacitet att ta emot hög laddningseffekt, vilket ofta resulterar i längre laddningstider. Detta problem är något som BYD nu siktar på att lösa med sin andra generation av Blade Battery och den nya Flash Charging-tekniken som nyligen debuterade i Europa.

”Ett genombrott som möjliggör snabb och tillförlitlig laddning av elbilar i alla klimat och undanröjer ännu ett hinder för den globala elektrifieringen,” skriver BYD. Under mer normala förhållanden kan Denza Z9GT ladda sitt batteri från 10 till 97 procent på endast nio minuter, vilket är en anmärkningsvärd prestation.

I det senaste testet lyckades BYD ladda elbilen från 20 till 97 procent på bara 12 minuter i 30 minusgrader. Denna imponerande prestanda är möjlig tack vare den nya laddningstekniken Flash Charging, som erbjuder en maximal effekt på upp till 1,5 megawatt. BYD har även lovat att denna teknik kommer att introduceras i Sverige och Europa inom det kommande året.