Dodge Charger återvänder som elbil till Europa

Dodge har gjort en betydande satsning på att återintroducera sin ikoniska muskelbil Charger, nu i både eldriven och bensindriven version. Trots att försäljningen i USA inte har motsvarat förväntningarna, riktar sig Dodge nu mot den europeiska marknaden.

I ett officiellt meddelande bekräftar Dodge att den nya Charger kommer tillbaka till Europa, vilket sammanfaller med modellens 60-årsjubileum.

Den senaste generationen Charger kommer att erbjudas som helelektriska Charger Daytona samt med den sexcylindriga bensinmotorn Hurricane i Charger Sixpack. Modellen finns i både två- och fyrdörrarsalternativ.

Dodge beskriver denna satsning som början på ett nytt kapitel i Europa för Charger-modellen.
– Att ta tillbaka Charger till Europa är ett betydelsefullt ögonblick för varumärket. Det innebär att vi återintroducerar ett omisskännligt amerikanskt modellnamn för kunder som värdesätter karaktär och autenticitet, säger hon.

Enligt Dodge ska den nya Charger kombinera klassiska designinslag med modern teknologi, och erbjuda en så kallad multi-energy-strategi där kunderna kan välja mellan eldrift och förbränningsmotor.
– Charger har alltid handlat om att sticka ut, och den attityden är exakt vad som definierar dess återkomst, fortsätter hon.

Det är oklart om den nya modellen blir en exakt kopia av den som redan har lanserats. Den kommer dock att baseras på Stellantis 400-voltarsplattform STLA Large. Toppmodellen Charger Daytona Scat Pack kommer att ha fyrhjulsdrift, med en motoreffekt på 670 hästkrafter och klarar 0 till 100 km/h på omkring 3,3 sekunder.

Den eldrivna versionen kommer utrustas med ett speciellt ljudsystem kallat Fratzonic Chambered Exhaust, vilket ger bilen ett mer traditionellt muskelbilsljud.

Ett exakt lanseringsdatum för den europeiska marknaden har ännu inte meddelats, men Dodge uppmanar kunder att hålla utkik efter mer information.