Elbilar laddas med solenergi i avlägsna områden

Elbilar erbjuder en betydande fördel gentemot bilar med förbränningsmotorer genom sin enkelhet att laddas. Nästan överallt finns det någon form av energikälla, och utan detta kan man även generera egen elektricitet med rätt utrustning.

Nu demonstrerar laddboxtillverkaren Easee tillsammans med Subaru hur en elbil laddas i en av de mest otillgängliga regionerna på jorden, nämligen Northwest Territories i Kanada, norr om polcirkeln.

I denna arktiska miljö existerar ingen ansluten elektricitet. Istället kan el produceras med hjälp av portabla solpaneler, vilket detta pilotprojekt visar.

En helt eldriven Subaru Solterra laddades med hjälp av fyra solpaneler kopplade till ett Ecoflow-batteri och invertersystem. Trots de begränsade ljusförhållandena i februari lyckades fordonet laddas med nästan 3 kW.

Projektet lyfter fram möjligheterna med smarta och flexibla laddningslösningar på några av jordens mest avlägsna platser. Tekniken visar att det går att ladda elbilar även utanför den traditionella elnätsinfrastrukturen.

”Genom att använda portabel solkraft i sub-arktiska förhållanden har vi bevisat att elektrifiering är genomförbar även i avlägsna miljöer. Vårt syfte är att göra elektrifiering enkelt för alla,” säger en representant.

Northwest Territories är starkt beroende av import av fossila bränslen, vilket ökar levnadskostnaderna avsevärt.

På senare tid har utvecklingen av solenergi accelererat i regionen. Avlägsna samhällen undersöker hur förnybar energi, i kombination med elektrifiering, kan minska bränsleberoendet. Pilotprojektet mellan Easee och Subaru visar konkret hur elektrifiering öppnar nya möjligheter för transport, energisjälvständighet och lägre utsläpp i norr.

”Detta projekt var en naturlig passning för Subaru Solterra. Det är viktigt att vi fortsätter att demonstrera hållbarheten och genomförbarheten av elfordon i extrema klimat,” säger en PR-specialist från Subaru Kanada.