Explosion av elbilsförsäljning på landsbygden

Marknaden för begagnade elbilar växer kraftigt i Sverige, särskilt i landsbygdsområden och mindre kommuner. En ny rapport från Riddermark Bil bekräftar att elbilar nu är mer populära utanför storstäderna.

”Vi har sagt i flera år att elbilen skulle bli en landsbygdsbil så fort priserna kom ner. Nu har vi det svart på vitt,” säger hon.

Från den 18 mars till den 31 juli har 33 860 begagnade elbilar bytt ägare, vilket är en ökning med hela 51 procent jämfört med samma period förra året. Samtidigt har försäljningen av övriga begagnade bilar stått still.

Riddermark Bil har analyserat data från 289 kommuner och jämfört det med statistik från Naturvårdsverket angående elbilspremier. Resultaten visar på betydande skillnader i försäljning.

I de fjärdedelar av kommunerna med högst utnyttjande av elbilspremien ökade försäljningen av begagnade elbilar med 95 procent, medan den i de kommuner där premien knappt används låg på 24 procent.

Särskilt uppseendeväckande är utvecklingen i Gävleborg där flera kommuner har högst antal beviljade premier i relation till bilaffärer. ”Ljusdal och Söderhamn ökar tio gånger mer än Stockholm gör och det hade ingen på den här marknaden trott för två år sedan,” säger hon.

I Söderhamn har 105 begagnade elbilar bytt ägare, vilket motsvarar en ökning på 218 procent jämfört med 33 förra året. Kommunen har fått 133 elbilspremier beviljade.

Som jämförelse ökade Stockholms kommun med 19 procent, men Stockholm omfattas inte av elbilspremien. Innan premien infördes stod elbilar för knappt 13 procent av ägarbytena i de kommuner där premien nu används mest, men nu är den andelen nästan 25 procent.

Riddermark Bil framhäver att elbilspremien inte är den enda faktorn bakom denna utveckling. Marknaden för begagnade elbilar växer över hela landet, delvis på grund av att många leasingbilar återvänder efter tre års kontrakt.

”Elbilar byter ägare snabbare i hela landet just nu. Det beror mest på alla leasingbilar som lämnar sina treårsavtal och blir tillgängliga för vanliga hushåll,” säger hon.

Den nya elbilspremien riktar sig till hushåll med lägre inkomster och ger 1 300 kronor per månad i upp till tre år. Stödet kan användas för köp eller leasing av både nya och begagnade elbilar till ett pris på upp till 450 000 kronor.

Fram till den 9 augusti hade Naturvårdsverket fått in 18 956 ansökningar och beviljat 9 378 utbetalningar.