Ferraris första elbil: Innovation och prestanda i fokus

Ferrari planerar att introducera sin första elbil, Elletrica, nästa år, med imponerande tekniska specifikationer. Denna bil har potential att accelerera från 0 till 100 km/h på endast 2,5 sekunder.

Elletrica kommer att ha en total motoreffekt på 830 kW (1113 hk) och ett vridmoment på 8000 Nm vid hjulen. Dess toppfart beräknas nå 310 km/h, och bilen ska ha en räckvidd som överstiger 530 kilometer med en laddning från ett 122 kWh-batteri. Snabbladdning möjliggör en maximal effekt på 350 kW.

Under företagets Capital Markets Day i Maranello, presenterades detaljer om chassit och de centrala komponenterna i Ferrari Elettrica. Modellen markerar ett betydelsefullt steg i Ferraris strategi där förbränningsmotorer, hybrider och eldrift ska samexistera.

Ferrari Elettrica har utvecklats internt och är resultatet av en ny teknisk filosofi, vilket resulterat i över 60 egna patent. Chassi och kaross tillverkas till 75 procent av återvunnet aluminium, vilket minskar koldioxidutsläpp med 6,7 ton per bil.

Batteriet är integrerat i golvet, vilket sänker tyngdpunkten med 80 millimeter jämfört med en bensinmodell, något som ska förbättra körupplevelsen. Drivlinan består av två elektriska axlar med fyra motorer, utvecklade med teknologi inspirerad av Formel 1.

En ny ljudlösning förstärker vibrationerna från drivlinan för att ge ett autentiskt Ferrari-ljud. Elettrica erbjuder tre körlägen: Range, Tour och Performance, där föraren kan justera kraft och motorbroms via paddlar bakom ratten.

Den aktiva fjädringen ska ge en optimal balans mellan komfort och kontroll, tillsammans med fyrhjulsstyrning och avancerad momentfördelning. Ferrari lovar att Elettrica ska leverera den precision och dynamik som kännetecknar deras mest uppskattade modeller.

Interiören förväntas presenteras i början av 2026, med en världspremiär senare under samma år.