Ford E-Transit Custom: Ny fyrhjulsdrift och förbättrad räckvidd

Ford har nu genomfört en uppdatering av sin eldrivna transportbil E-Transit Custom. Bland nyheterna finns fyrhjulsdrift, en längre räckvidd och snabbare laddning inom transportbilssegmentet.

Med ett nytt, större batteri på 74 kWh, jämfört med tidigare 64 kWh, når E-Transit Custom en räckvidd på 370 km (WLTP). Snabbladdningen har också förbättrats med 10 minuter och nu kan intervallet 10 till 80 procent laddas på 29 minuter.

Den fyrhjulsdrivna modellen finns i tre olika effektnivåer: 100 kW (136 hk), 160 kW (218 hk) eller 210 kW (286 hk). Ford erbjuder modellen i flera karosstyper och utrustningsnivåer som Trend, Limited, Sport och den motorsportinspirerade MS-RT. Det starkaste alternativet på 210 kW är reserverat för de två sistnämnda.

Fyrhjulsdriften ger föraren mer kontroll, där motorerna kan bromsa varje hjul individuellt vid behov. Detta system förbättrar greppet på varierande underlag och övervakar även rattutslaget för att optimera vridmoment och bromsning, vilket förhindrar att bilen tappar kurs vid hala förhållanden.

Transportbilen erbjuder ett lastutrymme på upp till 6,8 kubikmeter och en lastlängd på upp till 3,45 meter. Den maximala tillåtna dragvikten är 2 300 kg för alla varianter. Dessutom har bilen V2L-funktionalitet som kan leverera 2,3 kW direkt från huvudbatteriet för att driva elektriska apparater via ett 230-uttag.

Ford har också optimerat transportbilen för nordiska klimat och krävande miljöer, inklusive en värmepump som ska öka effektiviteten under kalla förhållanden.

Utöver E-Transit Custom uppdaterar Ford även den 8-sitsiga E-Tourneo Custom med fyrhjulsdrift, med motoreffekter på antingen 160 kW eller 210 kW.

Tillverkningen av de nya modellerna inleds i början av 2026, och de svenska priserna kommer att presenteras närmare lanseringen.