Hyundai IONIQ 9 lanseras som eldriven transportbil i Norge

Hyundai Norge har presenterat en ny variant av sin rymliga elbil IONIQ 9. Genom att avlägsna de bakre stolsraderna erbjuds modellen nu som transportbil.

IONIQ 9 Varebil bygger på den sjusitsiga versionen, men omvandlas till två säten med ett stort lastutrymme bakom framsätena. Förarkupén separeras från lastutrymmet med ett lastgaller.

Detta gör att elbilen registreras som klass 2-transportbil med gröna skyltar, vilket innebär lägre skatter och avgifter. Med en längd på över fem meter tillhör modellen de större SUV:arna och erbjuder gott om utrymme även i transportbilsutförande.

Transportbilen kommer som standard med fyrhjulsdrift. Utrustningen är omfattande, inklusive aktiv brusreducering i kupén, massage i förarsätet och ett Bose-ljudsystem.
– Vi har stor tro på IONIQ 9 som transportbil och den går in i ett segment där det idag finns få elektriska alternativ. Här handlar det om en stor och välutrustad SUV med rymligt lastutrymme, lång räckvidd och ett attraktivt pris, säger kommunikationsdirektören på Hyundai Motor Norway.

Under bilen finns Hyundais E-GMP-plattform. Den aktuella versionen har en WLTP-räckvidd på upp till 606 kilometer. Med 800-voltsarkitektur kan batteriet snabbladdas från 10 till 80 procent på cirka 24 minuter.

Modellen stöder också V2L, vilket gör det möjligt att använda bilens batteri som strömkälla för extern utrustning via ett vanligt eluttag.

Hyundai meddelar att IONIQ 9 Varebil nu kan beställas hos deras norska återförsäljare, med priser som börjar på 799 900 norska kronor exklusive moms.