Innovativ säkerhetsteknik i Volvo EX60 med fokus på passagerarskydd

Volvo Cars presenterar nu detaljer om säkerhetstekniken i den nya EX60. Bilen är utformad för att hantera verkliga trafikscenarier och bygger vidare på Volvos välkända säkerhetsstandarder. Fokuset ligger på både olycksförebyggande system och skydd vid kollisioner.

– Om en potentiell kollision upptäcks avgör EX60 i realtid hur situationen kan hanteras på säkrast möjliga sätt. Om en fotgängare plötsligt kliver ut i vägen kan automatisk nödstyrning leda bilen mjukt runt hindret. I andra situationer kan en kraftig inbromsning vara det säkraste alternativet, säger hon.

Trots aktiv säkerhet är det inte alltid möjligt att förhindra olyckor. Därför har Volvo lagt stor vikt vid hur EX60 skyddar sina passagerare vid kollisioner. Utvecklingen baseras på analyser av verkliga olyckor som ligger till grund för interna krocktester.

Dessa tester syftar till att återskapa komplexa scenarier, som när en bil lämnar vägen och träffar ett hårt föremål. Volvo förklarar att karossen i EX60 är konstruerad för att absorbera krockenergi och bevara säkerhetsburen intakt.

Ex60:s nya multiadaptiva säkerhetsbälte är en innovativ funktion. Systemet använder bilens beräkningskraft för att i realtid anpassa bältets funktion efter olika faktorer för ett mer effektivt skydd.

– Under fasen efter att bilen lämnat vägen kan rörelserna i bilen påverka passagerarens position. Säkerhetsbältet bidrar till att hålla fast passageraren på ett ändamålsenligt sätt, berättar hon.

– Med EX60 introduceras även ett multiadaptivt säkerhetsbälte som tar hänsyn till passagerarens position, storlek och kroppsform samt typen av kollision för att ge bästa möjliga skydd, avslutar hon.