Lexus lanserar eldriven ES med imponerande prestanda

Innan sommaren avslöjade Lexus den åttonde generationen av modellen ES, som nu också kommer att lanseras som elbil. Nya uppgifter har framkommit gällande räckvidd, batteristorlek och andra prestandafaktorer.

Den elektriska Lexus ES kommer att erbjudas i två versioner. Basmodellen ES 350e, med framhjulsdrift, har ett batteri på 77 kWh och en motoreffekt på 165 kW (224 hk). Denna variant klarar 0 till 100 km/h på 8,2 sekunder.

För de som vill ha mer kraft finns den fyrhjulsdrivna ES 500e. Denna variant uppnår en total motoreffekt på 252 kW (343 hk) och accelererar från 0 till 100 km/h på endast 5,7 sekunder. Batteriet för denna modell är på 75 kWh.

Räckvidden för en fulladdad bil ska vara upp till 600 kilometer. Med en snabbladdare på 150 kW kan man ladda 10 till 80 procent på 30 minuter under optimala temperaturer (25 °C). Vid noll grader förlängs laddningstiden till cirka 40 minuter, medan det tar 60 minuter vid minus tio grader, säger hon.

Nya ES bygger på den uppdaterade GA-K-plattformen, vilket ger större interiör och förbättrad komfort med längre benutrymme och högre kaross. Bilen mäter hela 5140 mm i längd, 1920 mm i bredd och 1560 mm i höjd, med en hjulbas på 2950 mm.

Fjädringssystemet är uppgraderat med multilänkar bak för att förbättra väghållningen. Interiören har en modern digital förarmiljö, utrustad med en 12,3-tums förardisplay och en 14-tums multimedieskärm med ruttplanerare för laddstopp och batteriförvärmning.

Försäljningen i Europa planeras att starta våren 2026.