Linktour introducerar nya elbilsmodeller för stadsmiljö
Publicerad november 15, 2025
Publicerad november 15, 2025

Kinesiska Linktour Automotive har nyligen avtäckt sina eldrivna modeller L6e och L7e i Rom. Dessa fordon riktar sig till den europeiska stadstrafiken och erbjuder en lätt konstruktion samt återvunna material, vilket ger en unik körupplevelse i jämförelse med konkurrenter som Citroën Ami och Fiat Topolino.
Lanseringen, med temat ”Light IT Up”, återspeglar företagets fokus på hållbarhet och innovativ design. Linktour framhäver sin användning av återvunnet aluminium i tillverkningsprocessen, där cirka 7 000 aluminiumburkar omvandlas till ett fullt fungerande bilchassi. Den självbärande karossen av aluminium, kombinerad med plastpaneler, minskar vikten med upp till 45 procent jämfört med traditionell stål.
Linktour strävar efter att erbjuda en mer hållbar lösning och menar att denna teknik bidrar till att minska klimatpåverkan samt förbättrar både köregenskaper och säkerhet. Modellerna är designade med en kompakt dimension på 2,68 meter, vilket gör dem jämförbara med Smart Fortwo. Den moderna och boxiga designen har raka linjer som ger ett distinkt intryck.
För att öka personaliseringen erbjuder Linktour ”Gallery on Wheels”, en anpassningsbar panel ovanför framhjulen som kan dekoreras med olika färger och motiv. Interiört erbjuder Alumi-serien en känsla av traditionell bil, med ett bagageutrymme på 320 liter och ett rymligt kupéutrymme. Den fyrkantiga formen bidrar till gott om benutrymme.
Bilens inredning är utrustad med mjuka ytor, fysiska reglage och ett 10,25-tum infotainmentsystem som stödjer både CarPlay och Android Auto. Dessutom finns USB-C-uttag och flera praktiska förvaringslösningar. L6e-versionen klassificeras som en lätt fyrhjuling, medan L7e klassas som tung, med batterikapaciteter på 7 respektive 13 kWh.
Räckvidden anges till upp till 120 kilometer för L6e och 180 kilometer för L7e, enligt WMTC. L7e kan accelerera från 0 till 50 km/h på 5,5 sekunder i sportläge, med en topphastighet på 90 km/h, medan L6e är begränsad till 45 km/h för att uppfylla reglerna för mopedbilar. Bilarna kan laddas via vanliga vägguttag.
Tillverkaren poängterar komfort och hög utrustningsstandard som ytterligare fördelar. Utrustningsalternativen inkluderar servostyrning, servobroms, ABS, backkamera och luftkonditionering, vilket är ovanligt i denna segment. Försäljningen i Europa är planerad att starta i slutet av 2025, med ett preliminärt pris på 8000 dollar.