Mazda lanserar sin nya el-SUV CX-6e till konkurrenskraftigt pris
Publicerad juni 25, 2026
Publicerad juni 25, 2026

Mazda har nu offentliggjort priset för sin nya el-SUV, CX-6e, i Sverige. Enligt ett meddelande från företaget börjar priset på 499 900 kronor, med de första leveranserna planerade till slutet av augusti.
Modellen, som nyligen presenterades på bilsalongen i Bryssel, kommer att erbjudas i två olika utrustningsnivåer. Basversionen Takumi, oavsett interiörfärg, kostar 499 900 kronor. För en mer utrustad Takumi Plus är priset 539 900 kronor.
Drivlinan består av en bakre elmotor med en effekt på 258 hästkrafter och ett vridmoment på 290 Nm. Enligt tillverkaren kan bilen accelerera från 0 till 100 km/h på 7,9 sekunder, med en högsta hastighet på 185 km/h.
Interiören är stram och har en imponerande 26-tums skärm. Bilen är utrustad med ett LFP-batteri på 78 kWh, vilket ger en WLTP-räckvidd på 484 kilometer för Takumi-versionen och 468 kilometer för Takumi Plus.
Vid snabbladdning kan CX-6e stödja upp till 200 kW. Under optimala förhållanden kan batteriet laddas från 10 till 80 procent på endast 24 minuter. Dragvikten för bromsat släp är 1 500 kilo.
Takumi-versionen kommer med utrustning som värmepump, en 26-tums pekskärm, 360-graderskamera och ett ljudsystem med 23 högtalare. Takumi Plus erbjuder ytterligare funktioner som digitala backspeglar och ventilerade stolar i baksätet.
Tekniken i CX-6e kommer från Kina, där bilen också tillverkas. Trots det japanska ursprunget har den fått strafftullar, vilket innebär att den är dubbelt så dyr i Kina. Mazda har övergått till LFP-celler från CATL, vilket förbättrar både laddning och prestanda.
Det är värt att notera att i Europa säljs modellen med NMC-celler, vilket ger bättre räckvidd men försämrar snabbladdningsförmågan. Den nya CX-6e kommer dock med LFP-celler för att optimera laddningstiden.
För en djupare insikt kan vi rekommendera att läsa vår provkörning av sedan-modellen 6e, som på grund av sin lägre profil erbjuder en något längre räckvidd.