McMurtry Spéirling PURE: En banbrytande elbil för framtidens racerbana

Den imponerande elbilen McMurtry Spéirling har blivit känd för sina rekordprestationer. Nu har den brittiska tillverkaren avslöjat den produktionsfärdiga modellen Spéirling PURE.

I den nya versionen har över 95 procent av komponenterna förändrats jämfört med prototypen. En av de mest anmärkningsvärda förändringarna är det större batteriet som nu har en kapacitet på 100 kWh, vilket avsevärt förbättrar körtiden.

Bilen har också uppdaterade elmotorer med högre vridmoment och effektiva regenerativa bromsar på upp till 200 kW. Trots det större batteriet väger bilen bara cirka 1 350 kilo.

Spéirling PURE är utrustad med två elmotorer som ger 1 000 hästkrafter till bakhjulen. Den accelererar från 0 till 60 mph (97 km/h) på 1,55 sekunder och har en toppfart på 305 km/h.

Det som verkligen särskiljer modellen är det patenterade fläktsystemet som genererar marktryck från stillastående. Två högvarviga fläktar skapar upp till 2 000 kilo marktryck från 0 km/h, vilket gör att bilen kan utsättas för upp till 3G i kurvor och bromsningar.
– Spéirling PURE markerar början på en ny era för bankörning med en prestanda som tidigare varit otänkbar. Samtidigt är bilen betydligt enklare att använda än prototypen, säger en representant för McMurtry.

Chassit har också genomgått uppdateringar, med en längre hjulbas på 2,2 meter för att rymma det större batteriet. Kupén är rymligare och bilen har fått bredare Michelin-slicks samt hydraulisk servostyrning inspirerad av Formel 1.

McMurtry har även fokuserat på att göra bilen mer lättskött. Den kan laddas från 20 till 95 procent på mellan 20 och 60 minuter, beroende på laddare och temperatur. För banor utan snabbladdare finns ett portabelt batteripaket som tillval.

Den första produktionsbilen beräknas levereras senare i år, med ett pris från 995 000 brittiska pund, motsvarande cirka 13 miljoner kronor före skatter och tillval. Den färdiga modellen kommer att visas på Goodwood Festival of Speed nästa vecka.