Mercedes introducerar ny eldriven bygglastbil

Mercedes-Benz Trucks har nu öppnat orderböckerna för sin eldrivna anläggningsbil eArocs 400 8×4. Denna fyraxlade tunga lastbil, som har tandemdrift och hög markfrigång, erbjuder en effekt på upp till 612 hästkrafter. Modellen är baserad på företagets Arocs-plattform, där det robusta chassit kombineras med eldrift och en centralt placerad motor kopplad till en treväxlad växellåda.

Batterierna, som är av LFP-typ, har en kapacitet på 414 kWh. Dessa är strategiskt placerade bakom hytten för att skyddas i svåra miljöer och kan snabbladdas med upp till 400 kW. En laddning från 10 till 80 procent ska ta cirka 45 minuter.

Räckvidden beror på användningen, men enligt tillverkaren kan en tippbil klara upp till 24 mil under simulerad körning, där en del av energin går till påbyggnationer. – Kravet på lägre utsläpp inom anläggningssidan har hittills inte varit i fokus men kommer aktualiseras och omsättas i tuffare krav framöver, säger en representant.

Fördelarna med eldrift i byggmiljöer är också betydande. – Man slipper både buller och avgaser vilket allt oftare är ett krav när man bygger i tätorter idag. Dessutom är eldrift perfekt för applikationer som exempelvis betongblandare och man slipper helt tomgångskörning, förklarar han.

Enligt Mercedes-Benz är eldrift särskilt väl lämpad för byggtransporter där körsträckorna ofta är begränsade. – De flesta lastbilar i byggtrafik går 10 till 20 mil per dag så batterierna klarar ett arbetspass. Med lite tilläggsladdning på raster finns det faktiskt kapacitet med råge för de allra flesta, säger han.

eArocs 400 finns med totalvikt på 37 eller 44 ton och olika axelavstånd. Säljstarten för modellen inleds den 1 april.