Nya säkerhetsstandarder för elbilar från Euro NCAP
Publicerad november 27, 2025
Publicerad november 27, 2025

Euro NCAP introducerar betydande förändringar i sitt säkerhetsprogram, det mest omfattande sedan 2009. Bland nyheterna finns krav på korrekt isolering av högvoltsbatterier efter kollisioner. Dessutom måste elbilar varna för potentiella batteribränder både vid olyckor och under laddning.
Elektriska dörrhandtag, populära för sin effektivitet, måste också fungera efter kollisioner. De nya reglerna träder i kraft 2026, med syfte att bättre spegla verkliga trafikscenarier och de utmaningar som moderna fordon, särskilt elbilar, medför.
Euro NCAP övergår till en ny metodik som fokuserar på fyra huvudområden: säker körning, olycksundvikande, krockskydd och säkerhet efter en kollision. I området för säker körning betonas avancerad förarövervakning som en central aspekt av säkerhetsbedömningen.
System som kan följa förarens ögon och huvudrörelser premieras, liksom teknik för att upptäcka alkohol- eller drogpåverkan. Dessutom kommer bilens gränssnitt att bedömas för att säkerställa att kontroller är tydliga och att vanliga funktioner har fysiska knappar för att minimera distraktioner.
Under olycksundvikande utökas testscenarier för att bättre återspegla verkliga trafikförhållanden. Detta inkluderar möten med cyklister och gångtrafikanter. Bilar kommer att bedömas utifrån hur mjukt och förutsägbart systemen ingriper.
För krockskydd breddas utvärderingen för att inkludera olika kroppstyper, från barn till både kortare och längre vuxna. Nya tester kommer att införas för att förbättra fotgängarskydd och för att hantera krockar runt vindrutan.
Inom området post-kollisionssäkerhet införs krav på fungerande dörrhandtag och korrekt batteriisolering. Bilar måste även kunna rapportera antalet personer i bilen under en nödsituation, oavsett om de har bälte på sig. Dessutom ska elbilar ge föraren tydlig information om eventuella batteribränder.
Euro NCAP fortsätter att pressa på för utvecklingen av säkerhetsstandarder i fordonsdesign. Målet är att främja teknik som räddar liv och ger bättre skydd för passagerare och andra trafikanter genom effektivare förarstöd och förbättrade säkerhetssystem, säger hon.