Ökande elektrifiering av transportsektorn i Sverige

Den snabba elektrifieringen av transportsektorn i Sverige omfattar inte bara personbilar utan även tunga fordon som bussar och lastbilar. Enligt den senaste rapporten från Mobility Sweden utgjorde två av tre nya bussar helt elektriska under november månad.

Under november registrerades 150 nya eldrivna bussar, varav 95 var helt elektriska. Detta ger en andel på 63,3 procent, vilket är betydligt högre än det årliga snittet på 45,5 procent.

Även utvecklingen av eldrivna lastbilar ökar, men den sker inte i den takt som branschen önskar. Mattias Bergman, VD på Mobility Sweden, påpekar:

”Trots ett ökat utbud av elektrifierade tunga lastbilar försvåras utvecklingen av lågkonjunkturen och billiga fossilbränslepriser. Nu behövs styrmedel för att transportköparen ska välja eltransporter.”

Under november var 10,3 procent av alla nya lastbilar över 16 ton helt elektriska, med 43 registreringar. För helåret ligger andelen på 7,3 procent. Inom kategorin lätta lastbilar har elektrifieringen ökat, där nästan en av fyra var helt eldrivna under november månad. Totalt registrerades 773 nya eldrivna lätta lastbilar under månaden.

Hittills under året har Sverige fått 6 928 nya eldrivna lätta lastbilar. I topp tre återfinns Volkswagen med 2 773 registreringar, följt av Toyota med 656 och Renault med 576 registreringar. För tunga lastbilar registrerades 335 nya fordon, där Volvo och Scania var de största aktörerna med 139 respektive 122 registreringar.

Inom busssegmentet är MAN den ledande tillverkaren med 409 registreringar för helåret, följt av Solaris och BYD med 180 respektive 131 registreringar.