OKQ8 introducerar snabbladdning för eldrivna tunga fordon

OKQ8 inleder en satsning på snabbare laddning för eldrivna lastbilar genom att installera sin första megawatt-laddare vid OKQ8 Ödeshög. Denna nya snabbladdare, som uppfyller MCS-standarden för tung trafik, tillhandahålls av ABB E-mobility.

Denna snabbladdare är en del av E-Charge-projektet, som även innefattar MCS-laddare i Järna och Vädermotet i Göteborg. Dessa tre megawattladdare spelar en avgörande roll för olika logistikflöden i Sverige, där första tester genomförs med eldrivna lastbilar från Scania och Volvo i verklig trafik.

– Vi på OKQ8 vill ligga i framkant när det gäller att skapa hållbara lösningar för tung trafik. Med de nya megawattladdarna tar vi ett avgörande steg för att visa att långväga elektrifierade transporter inte bara är möjliga utan också effektiva och stärker konkurrenskraften för våra kunder, säger hon.

De nya megawattladdarna gör det möjligt att ladda lastbilar under förarnas lagstadgade raster, vilket ger tillräckligt med energi för att köra vidare i upp till 4,5 timmar. Detta möjliggör långväga transporter utan att kompromissa med tidseffektivitet eller kostnader.

Den aktuella MCS-standarden kan idag leverera 1 megawatt, men teknologin har potential att i framtiden stödja laddning med upp till 3,75 megawatt (3 000 ampere vid 1 250 volt).

E-Charge-projektet, där OKQ8 deltar tillsammans med flera partners, syftar till att påskynda elektrifieringen av tunga lastbilar genom en omfattande systemdemonstration. Övriga deltagare inkluderar ABB E-mobility, Chalmers, Circle K, ICA, Linköpings universitet, Lunds universitet, Scania, Swedish Electromobility Centre, Tommy Nordbergh, Uppsala universitet, Vattenfall och Volvo Group, förklarar hon.