Peugeot e-208 uppdateras med ny plattform och innovativ design

Peugeot e-208 är en populär liten elbil, omtyckt för sin kompakta storlek och trevliga köregenskaper. Inför det kommande året ges modellen en betydande uppgradering.

Stellantis-koncernen har utökat sitt utbud av plattformar med STLA, där STLA Medium och Large redan har lanserats. Nu introduceras STLA Small för mindre modeller, vilket kommer att gälla den uppdaterade Peugeot e-208, rapporterar Autocar.

Den nya plattformen STLA Small kan stödja batteristorlekar mellan 37 och 82 kWh. Den kommande e-208 förväntas få ett batteri av högre kapacitet, vilket kan resultera i en ökad räckvidd.

Den nuvarande modellen erbjuder en räckvidd på 425 kilometer (WLTP) med ett batteri på 52 kWh. Ingen officiell information om prestandan har offentliggjorts, men det spekuleras att den nya modellen kommer att ha en motor på minst 115 kW (156 hk).

Interiören kommer också att få en stor uppgradering för att matcha Peugeots senaste design. Det inkluderar nästa generation av i-Cockpit, där den runda ratten ersätts av den rektangulära Hypersquare som först presenterades med Inception-konceptet, berättar hon.

Peugeot e-208 blir den första modellen från Stellantis att ha ett steer-by-wire-system, vilket kommer att förbättra smidigheten och ge en unik förarupplevelse, säger hon.

Modellen kommer även att utrustas med en 21-tums böjd panoramaskärm, liknande den som introducerades med e-3008, och en display med anpassningsbara genvägar.

Premiären för den nya Peugeot e-208 är planerad till november.

Samtidigt har Opel visat ett koncept på en högpresterande Opel Corsa GSE, som också bygger på den nya plattformen. Denna modell erbjuder två motorer med en total effekt på 588 kW (800 hk) och kan nå 0 till 100 km/h på endast två sekunder.

Trots det stora batteriet på 82 kWh väger detta koncept endast 1170 kg.