Porsche Taycan Turbo GT sätter nytt rekord med Manthey-kit

Porsche fortsätter att utveckla sin eldrivna superbil Taycan Turbo GT. För första gången introduceras ett Manthey-kit för en helt elektrisk sportbil, vilket resulterade i ett nytt rekordvarv på Nürburgring.

Kitet, som är skräddarsytt för Taycan Turbo GT med Weissach-paketet, kommer att finnas tillgängligt för eftermontering från juni. Porsches testförare Lars Kern lyckades köra nordslingan på 6:55,553 minuter, vilket överträffar det tidigare rekordet med över nio sekunder.

Kern förbättrade dessutom sitt eget rekord med Taycan Turbo GT från 2023 med hela tolv sekunder. För detta rekord har betydande förändringar gjorts inom aerodynamik, chassi och drivlina.

Downforcen har tredubblats jämfört med standardmodellen, vilket ökar från 95 till 310 kilo vid 200 km/h. Vid 310 km/h genererar bilen cirka 740 kilo downforce.

Det nya Manthey-kitet inkluderar en bakvinge, en uppdaterad frontdiffusor, större luftriktare och kolfiber aerodiskar på bakhjulen. Föraren kan nu även välja mellan olika aerodynamiska inställningar beroende på bana.

Även drivlinan har fått en uppgradering. Systemeffekten har ökats från 580 till 600 kW, och med Attack Mode kan upp till 730 kW aktiveras under tio sekunder. Vridmomentet har höjts till 1 270 Nm vid Launch Control.

Porsche har även designat nya 21-tums smidda aluminiumfälgar och bredare Pirelli P Zero Trofeo RS-däck. Chassit och Porsche Active Ride-systemet är finjusterade för att förbättra kurvgrepp och styrprecision.

Porsches mål har varit att göra Taycan Turbo GT mer kapabel på banan utan att kompromissa med bilens grundläggande egenskaper, vilket resulterat i snabbare varvtider och en mer stabil bil vid hård körning.