Rekord för elbilar på Nürburgring – Yangwang U9X slår sju minuter

Den kinesiska elbilen Yangwang U9X har nu etablerat ett nytt banrekord för eldrivna supersportbilar på den kända Nürburgring Nordschleife. Med en imponerande tid av 6 minuter och 59,157 sekunder blev den den första elbilen i sin kategori att genomföra varvet på under sju minuter.

Racerföraren Moritz Kranz, som har mer än 10 000 varv på Nordschleife, satt bakom ratten. Yangwang, som tillhör tillverkaren BYD, har genomfört tester på banan sedan juli 2024. Dessa tester har bidragit till utvecklingen av U9 Xtreme samt det nya banrekordet för serieproducerade elbilar.

– Den limiterade U9 Xtreme har visat att den inte bara är världens snabbaste bil i rak linje utan också en bil med den prestanda och de dynamiska egenskaper som krävs för att slå varvrekord på en bana med många olika typer av kurvor, säger en representant från BYD.

U9X är utrustad med fyra elektriska motorer som tillsammans genererar nära 3 000 hästkrafter. Den avancerade 1 200-volts elektriska arkitekturen och det koboltfri LFP-batteriet från BYD bidrar till bilens prestanda.

Ett aktivt fjädrings- och karosskontrollsystem, DiSus-X, ger U9X en exceptionell väghållning, vilket framgår tydligt i videon ovan. Bilen mäter 4 966 mm i längd, 2 029 mm i bredd och 1 295 mm i höjd, med en hjulbas på 2 900 mm. U9X väger cirka 2 480 kg.

Den nya rekordtiden överträffar flera tidigare toppresultat, inklusive: Xiaomi SU7 Ultra – 7:04,957, Rimac Nevera – 7:05,298, Porsche Taycan Turbo GT – 7:07,55, och Tesla Model S Plaid – 7:35,579.