Samarbete mellan EU-länder för att stärka elektrifieringen av vägtrafiken
Publicerad juni 9, 2026
Publicerad juni 9, 2026

Sju europeiska nationer har förenat sina krafter för att stödja de gällande klimatkraven inom bilsektorn. De uttrycker oro över att ytterligare eftergifter kan fördröja övergången till elfordon. Sverige är ett av de länder som undertecknat ett brev som initierades av Frankrike.
I brevet uppmanar dessa länder EU att upprätthålla en ”ambitiös kurs” för elektrifieringen. De anser att det vore ett ”strategiskt misstag” att göra utsläppskravene för bilar mindre strikta.
Det ligger en konflikt bakom detta där flera medlemsländer, med Tyskland som ledande, önskar ge bilproducenter mer flexibilitet efter 2035. EU-kommissionens förslag från december skulle innebära att målet inte längre är nollutsläpp för nya bilar från 2035, utan istället en minskning av utsläppen med 90 procent jämfört med 2021.
De sju länderna varnar för att ytterligare lättnader skapar osäkerhet för bilindustrin. De påpekar också att stigande energi- och oljepriser betonar Europas beroende av fossila bränslen.
– Att undergräva regelverkets integritet och förutsägbarhet vore ett strategiskt misstag. Den nuvarande energikrisen visar tydligt att minskad europeisk beroendeställning till fossila bränslen är en absolut nödvändighet, skriver länderna i brevet, enligt AFP.
Enligt brevet bör eventuella undantag för bilproducenter begränsas för att inte sakta ned processen av elektrifiering inom fordonssektorn. Frankrike, som är initiativtagaren, indikerar att de är beredda att använda sitt inflytande i ministerrådet för att hindra ytterligare eftergifter.
Den franska miljöministerns kontor uppger att denna grupp kan ha tillräcklig stöd för att fördröja eller blockera förslag som skulle ytterligare försvaga reglerna.