Siemens introducerar innovativ laddlösning för framtidens elfordon

Siemens har nyligen avtäckt sitt avancerade laddsystem Sicharge Flex, som är utformat för att möta den kommande megawatt-eran av eldrivna fordon. Systemets modulära och flexibla design erbjuder en kapacitet från 480 kW upp till 1,68 MW.

Det har stöd för både CCS- och MCS-standarden, vilket möjliggör laddning av allt från personbilar till tunga lastbilar och bussar med upp till 1 500 A i laddström.

En av de mest framträdande funktionerna är den dynamiska effektdistributionen, som fördelar strömmen i realtid dit den behövs mest. Detta gör det möjligt för laddsystemet att justera kapaciteten mellan flera laddpunkter i steg om 80 eller 120 kW för att alltid ge optimal effekt.

En enda installation kan utrustas med upp till fyra MCS-laddpunkter, vilket förbereder systemet för den nya standarden för megawattladdning av tunga fordon. Siemens Sicharge Flex har en kompakt design och hög effekttäthet på upp till 656 kW per kvadratmeter, vilket möjliggör laddstationer med en kompakt utformning även i trånga utrymmen.

Dispensenheterna som fordonen ansluter till kan placeras upp till 300 meter från centralenheten och installeras på marken, väggen eller i taklösningar för att passa olika typer av miljöer.

– Lanseringen av Sicharge Flex markerar en viktig milstolpe i vårt arbete med att bygga ett hållbart ekosystem för elbilsinfrastruktur. Lösningen gör laddning både snabb, pålitlig och effektiv, samtidigt som den är sömlöst integrerad, säger hon.

Den första laddstationen med Sicharge Flex kommer att byggas i Kufstein, Österrike, där energibolaget OMV installerar sex laddpunkter med möjlighet till framtida expansion. Stationen är strategiskt placerad längs A12-korridoren mellan Tyskland och Italien, och ska kunna betjäna både personbilar, ellastbilar och elbussar.

Sicharge Flex premiärvisades nyligen på Busworld 2025 i Bryssel och kommer att finnas tillgängligt på marknaden från 2026.