Stellantis avancerar med solid state-teknik för elbilar

Stellantis har inlett ett nytt kapitel i utvecklingen av solid state-batterier i samarbete med företaget Factorial. Den senaste innovativa teknologin, som nu implementeras i Dodge Charger Daytona, är ett viktigt steg mot framtidens elbilar. Ett omfattande testprogram på allmänna vägar har också startat.

Detta är första gången som Stellantis har installerat solid state-celler i ett helt fordon. Målet är att säkerställa att batteriet uppfyller kraven på prestanda, säkerhet och tillförlitlighet under verkliga förhållanden. Som Stellantis betonar, kan denna teknik leda till ökad räckvidd och snabbare laddning.

– Batteriutveckling handlar om balans. Det räcker inte att optimera en enskild parameter. Vi behöver ett system som ger verkliga fördelar i ett riktigt fordon, säger hon.

Stellantis och Factorial planerar att presentera testresultat från sin FEST-teknologi under 2025. Enligt uppgifter kan dessa batterier uppnå en energitäthet på 375 Wh/kg och laddas från 15 till 90 procent på endast 18 minuter. Produkten är också designad för att fungera i extrema temperaturer.

För att implementera denna teknik har Stellantis genomfört ett omfattande utvecklingsarbete för att integrera solid state-cellerna i befintliga batteripaket. En ny patenterad konstruktion har utvecklats för detta ändamål.

Med integrationen nu slutförd, har företagen påbörjat vägtester för att noggrant analysera batteriets prestanda och säkerhet under verkliga körförhållanden. Datum för när denna teknologi kan nå serieproduktion har ännu inte offentliggjorts.