Stellantis presenterar innovativ elbilsprototyp med avancerad batteriteknik

Stellantis, i samarbete med Saft, ett dotterbolag till TotalEnergies, har nyligen avtäckt en ny elbilsprototyp som använder en banbrytande batteriteknik. Denna teknik, kallad Intelligent Battery Integrated System (IBIS), syftar till att skapa ett hållbart och kostnadseffektivt system för energilagring och konvertering av elektricitet.

Prototypen, som baseras på den nya Peugeot e-3008, markerar ett viktigt framsteg i elektrifieringen av fordon. För första gången har IBIS-tekniken implementerats i en elbil, där växelriktare och laddare integreras direkt i batteriet, vilket skiljer sig från nuvarande lösningar.

Den förenklade arkitekturen av IBIS erbjuder flera fördelar, inklusive ökad effektivitet och en mer kompakt drivlina. Ett sofistikerat styrsystem genererar växelström för elmotorn direkt inom batteriet, vilket möjliggör förbättrad prestanda.

Arbetet bakom denna teknik är resultatet av flera års forskning och utveckling i samarbete med franska forskningsinstitutioner. Tidigare har IBIS-testats i stationära applikationer, men nu flyttas fokus till mobil användning.

Stellantis anser att tekniken kan öka fordonets räckvidd med upp till 10 procent genom bättre energieffektivitet, utan att öka batterikapaciteten. Dessutom kan motoreffekten öka med omkring 15 procent.

En annan betydande fördel är den minskade laddningstiden, som förväntas kortas ner med cirka 15 procent vid AC-laddning. Detta innebär en nedgång från 7 timmar till 6 timmar vid en 7 kW-laddare.

IBIS-tekniken ger även lättare och mer rymliga elbilar, med en viktbesparing på upp till 40 kg. Den mer kompakta konstruktionen frigör utrymme för andra komponenter, vilket gör servicen enklare.

Stellantis hoppas att denna teknik kommer att leda till billigare, effektivare och mer flexibla elbilar, vilket gynnar kunderna. Projektet stöds av den franska staten genom initiativet France 2030, och nästa steg involverar fortsatta tester under faktiska körförhållanden. Målet är att införa IBIS i Stellantis produktionsbilar mot slutet av detta decennium.