Toyota siktar på solid state-batterier för elbilar

Toyota har nyligen meddelat att de har ingått ett omfattande utvecklingsavtal med Sumitomo Metal Mining för att bli först med solid state-batterier. Detta avtal syftar till att utveckla det katodmaterial som krävs för teknologin.

Målet är att nå masstillverkning och introducera en ny batteriteknik som förväntas erbjuda längre räckvidd, högre effekt och kortare laddningstider än de nuvarande litiumjonbatterierna. Det kan innebära mer kompakta batterier med likvärdig räckvidd.

Solid state-batterier skiljer sig från befintliga genom att de använder en fast elektrolyt istället för vätska, vilket gör dem mer kompakta, hållbara och säkrare. Tekniken har länge setts som nästa steg i elektrifieringen.

Toyota och Sumitomo Metal Mining har samarbetat sedan 2021 för att forska kring katodmaterial och lösa tekniska utmaningar. Materialet har tidigare visat sig brytas ner vid många laddningscykler.

Genom Sumitomos pulverteknik har de utvecklat ett nytt och mer slitstarkt katodmaterial som är avsett för massproduktion och har längre livslängd. Målet är att realisera världens första kommersiella tillämpning av solid state-batterier i elbilar, vilket kan förändra marknaden för elbilar radikalt.

Planen är att lansera Toyotas första elbil med solid state-batterier runt 2027 till 2028.