Volvo klättrar på begagnatmarknaden för elbilar
Publicerad april 17, 2026
Publicerad april 17, 2026

Under de senaste åren har Volkswagen och Tesla dominerat begagnatmarknaden för elbilar. Men nu har Volvo snabbt avancerat och säkrat en betydande marknadsandel. Företaget har gått från en marginell aktör till att nu kontrollera en fjärdedel av marknaden.
”Volvo har på kort tid gått från en marginell aktör till tydlig marknadsledare av begagnade elbilar. Skiftet har etablerat sig under det senaste halvåret och drivs i hög grad av stark efterfrågan på modeller som Volvo XC40 Recharge,” säger hon.
Två år tillbaka hade Volvo en marknadsandel på ungefär fem procent, medan Tesla låg på 15 procent och Volkswagen på cirka 20 procent. Idag ser situationen annorlunda ut, där Volvo ligger nära 20 procent, medan Tesla har sjunkit till omkring 12 procent och Volkswagen till 14 procent.
En viktig faktor i detta skifte är att Volvos elbilar nu har nått begagnatmarknaden. Dessutom har Volvo en stark ställning i Sverige, där märket fortfarande åtnjuter stort förtroende bland bilköpare.
Carla framhäver att Volvo har erbjudit rätt bilar vid rätt tidpunkt. SUV:ar och familjebilar är de mest efterfrågade segmenten, och där har Volvo en stark position.
Att Tesla och Volkswagen tappar marknadsandelar innebär inte nödvändigtvis att de säljer färre bilar. Marknaden växer snabbt, och fler varumärken får en större plats.
För Tesla har en nedgång noterats under 2025, delvis kopplad till medietäckningen av Elon Musk, men efter det har marknaden stabiliserats. Volkswagen har minskat mer gradvis från sina tidigare toppnivåer.
”Den största förändringen är egentligen strukturell. Fler modeller, fler prisklasser och fler märken med konkurrenskraftiga elbilar. Marknaden har gått från duopol till bred konkurrens,” förklarar hon.
Framöver förutspår Carla att Volvo kommer att fortsätta vara en av de starkaste aktörerna på begagnatmarknaden. Tesla förväntas ligga kvar på en stabil nivå, medan Volkswagen kommer att förbli en viktig aktör, även om de inte längre är lika dominerande.
Andra märken, som Polestar och MG, förväntas successivt öka sina marknadsandelar och etablera sig som utmanare i toppskiktet.
”Elbilsmarknaden i Sverige har gått in i en ny fas där ingen aktör längre dominerar helt,” avslutar hon.